Kreuzfahrtriesen „Made in Papenburg“
Anthem of the Seas am Papenburger Werftpier (27.02.2015)
aktueller Geschäftsführer: Bernard Meyer
Im Jahre 1795 wurde im emsländischen Papenburg die MEYER WERFT gegründet. Bis heute befindet sie sich in siebter Generation im Familienbesitz.
Die Werften der Gruppe sind Marktführer im internationalen Markt beim Bau von Kreuzfahrtschiffen und national führend im zivilen Schiffbau. In den vergangenen Jahrzehnten hat die Werft ca. 40 Neubauten für Reedereien wie AIDA, Royal Carribean International und Norwegian Cruise Line gebaut. Die MEYER WERFT in Papenburg beschäftigt heute mehr als 3.000 Menschen und gehört zu den größten Arbeitgebern der Region. Spektakulär ist jedes Mal die Emsüberführung der Kreuzfahrtgiganten über die schmale Ems.
Zu der MEYER WERFT GmbH & Co. KG gehört außerdem die NEPTUN WERFT mit Sitz in Rostock, die auf den Bau von Flusskreuzfahrtschiffen spezialisiert ist. Zudem gehört seit 2014 gehört nun auch MEYER TURKU (ehemals STX) in Finnland zur Unternehmensgruppe. Hier hat die Werft noch mehr Kapazitäten zum Bau von größeren Kreuzfahrtschiffen und Fähren. Die Firmenzentrale der Werftengruppe befindet sich seit 2015 in Luxemburg.
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Die Auftragsbücher des Papenburger Standortes sind noch bis in Jahr 2023 gefüllt. Die Kreuzfahrtschiffe, die in den kommenden Jahren abgeliefert werden sollen:
| Name | Reederei | Größe in BRZ | Ablieferung |
|---|---|---|---|
| Norwegian Bliss | Norwegian Cruise Line | 163.000 | Frühjahr 2018 |
| AIDAnova | AIDA Cruises | 180.000 | Herbst 2018 |
| Sptectrum of the Seas | Royal Caribbean Int. | 168.000 | Frühjahr 2019 |
| Norwegian Encore | Saga Cruises | 55.900 | Sommer 2019 |
| Breakaway-Plus-Klasse | Norwegian Cruise Line | 163.000 | Herbst 2019 |
| noch namenlos | P&O Cruiese | 180.000 | 2020 |
| Quantum-Klasse | Royal Caribbean Int. | 168.000 | Herbst 2020 |
| noch namenlos | Saga Cruises | 55.900 | 2021 |
| noch namenlos | Disney Cruise Line | 135.000 | 2021 |
| Helios-Klasse | AIDA Cruises | 180.000 | 2021 |
| noch namenlos | Disney Cruise Line | 135.000 | 2022 |
| noch namenlos | P&O Cruises | 180.000 | 2022 |
| noch namenlos | Disney Cruise Line | 135.000 | 2023 |
Auftragsbuch der Neptun Werft in Warnemünde, die nun auch zunehmend Maschinenraumsegmente für Papenburg fertigen:
| Name | Reederei | Klasse/Typ | Ablieferung |
|---|---|---|---|
| noch namenlos | Viking River Cruises | Viking Longship Class | 2016 |
| noch namenlos | Viking River Cruises | Viking Longship Class | 2016 |
| noch namenlos | Viking River Cruises | Viking Longship Class | 2016 |
| noch namenlos | Viking River Cruises | Viking Longship Class | 2016 |
| noch namenlos | Viking River Cruises | Viking Longship Class | 2016 |
| noch namenlos | Viking River Cruises | Viking Longship Class | 2016 |
| noch namenlos | Anthony Veder | LNG-Gastanker | 2017 |
| noch namenlos | Wyker Dampfschiffs-Reederei | Doppelendfähre | 2018 |
In Turku ist man aktuell unter anderem mit der Expansion der Wöhlfühlflotte von TUI Cruises beschäftigt:
| Name | Reederei | Größe in BRZ | Ablieferung |
|---|---|---|---|
| Neue Mein Schiff 1 | TUI Cruises | 99.000 | 2018 |
| Neue Mein Schiff 2 | TUI Cruises | 99.000 | 2019 |
| noch namenlos | Costa Crociere | 180.000 | 2019 |
| noch namenlos | Carnival Cruise Line | 180.000 | 2020 |
| noch namenlos | Costa Crociere | 180.000 | 2021 |
| noch namenlos | Carnival Cruise Line | 180.000 | 2022 |
| noch namenlos | Royal Caribbean Int | 200.000 | 2022 |
| noch namenlos | Royal Caribbean Int. | 200.000 | 2024 |